UNFALLWAGEN-ANKAUF STUTTGART & RAUM BADEN-WÜRTTEMBERG

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» Export von Unfallautos Barankauf defekter KFZ

Von uns gekaufte Unfallautos sind generell für den Export bestimmt. Weshalb wir auch ein Unfallfahrzeug ankaufen, welches hierzulande als wirtschaftlicher Totalschaden nicht mehr rentabel ist. Gerne auch Autos mit Motorschaden / Getriebeschaden.

Welches Alter ein Unfallauto haben kann, damit wir einen Ankauf realisieren können, ist auch vom Wert des KFZ vor dem Unfall und der Schwere des Schadens abhängig.

Um dies abklären zu können, kontaktieren Sie uns bitte telefonisch. Sollte eine Gutachten vorhanden sein, halten Sie dieses bitte bereit.

Allgemeines - Unfallwagen An - und Verkauf:

Unfallwagen - oder defektes Fahrzeug mit Mängeln - verkaufen.
Generell gelten, wenn Sie ein Unfallauto verkaufen (oder ein sonstig defektes Fahrzeug, beispielsweise Motorschaden oder Getriebeschaden) verkaufen möchten, ähnliche Voraussetzungen, wie beim Verkauf unfallfreier Autos. Auch beim Verkauf eines Unfallautos müssen die notwendigen Papiere ( Fahrzeugbrief u. Fahrzeugschein - oder Abmeldung) vorliegen. Kein seriöser Autohändler wird ein KFZ ohne gültige Fahrzeugpapiere ankaufen (auch nicht "nur für Teile..."). Lasten nämlich Rechte Dritter auf dem Auto, wird dies sonst u.U. zu rechtlichen Poblemen führen.


Es ist ratsam, sämtliche Mängel im KFZ-Kaufvertrag zu dokumentieren, um Mißverständnisse schon im Vorfeld zu vermeiden. Egal, ob es sich um nicht reparierte KFZ oder instandgesetzte Fahrzeuge mit ehemaligem Rahmenschaden handelt. Auch bei geringeren Beschädigungen (Lackschäden oder Dellen) sowie schwer erkennbarem Heckschaden (oft verursacht durch weniger schwere Auffahrunfälle) oder ein nachlackierter Streifschaden sollten keine Ausnahme machen. Selbst ein - aus eigener Sicht beurteilter - Bagatellschaden kann sonst schnell zum Streitfall werden. Auch der oft verwendetet Passus "Gekauft wie gesehen" ändert nichts an der Rechtslage ansich.

Was ist ein Wirtschaftlicher Totalschaden?

Ein wirtschaftlicher Totalschaden liegt dann vor, wenn der finanzielle Aufwand einer fachgerechten Reparatur (also in einer Fachwerkstatt ) größer (oder etwa gleich) ist, als der Wiederbeschaffungswert des PKW.
Bei den Werkstattlöhnen und Ersatzteilpreisen in Deutschland kann das auch bei neueren Autos schnell der Fall sein. Schon ein größerer Wildschaden kann dazu führen. Wer schonmal einen Frontschaden - herbeigeführt durch das Anfahren eines kapitalen Rotwild ( Kaskoschaden ) vor Augen hatte, kann das nachvollziehen. Ein Brandschaden kann die Reparatur in Deutschland leicht unwirtschaftlich machen, rechnet man, was ein neuer Austauschmotor kostet... Aber auch ein defektes Automatikgetriebe hat schon manchen Fahrzeugbesitzer dazu veranlasst, sich aus wirtschaftlichen Gründen von seinem Gefährt zu trennen. Aus diesen Gründen werden starkt beschädigte Fahrzeuge i.d.R in Länder exportiert, in denen eine Instandsetzung noch Sinn macht. Viele Gebrauchtwagenhändler sind dazu übergegangen, als Aufkäufer für Unfallwagen ihr Brot zu verdienen und betreiben nur noch einen Unfallauto-Ankauf.